描述:GTS211B-NO16齒輪轉(zhuǎn)速傳感器:(測(cè)速傳感器、速度傳感器、皮帶秤速度傳感器)用于非接觸檢測(cè)旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速,測(cè)量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng).
GTS211B-NO16齒輪轉(zhuǎn)速傳感器
采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。
GTS211B-NO16齒輪轉(zhuǎn)速傳感器
(測(cè)速傳感器、速度傳感器、皮帶秤速度傳感器)用于非接觸檢測(cè)旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速,測(cè)量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng). GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事項(xiàng)目。檢測(cè)齒輪1、模數(shù):m≥12、齒輪厚度:≥4mm3、齒形:漸開(kāi)線或梯形直齒4、齒輪材料:導(dǎo)磁材料(如45#鋼)基礎(chǔ)技術(shù)性能1、額定檢測(cè)距離:2mm2、檢測(cè)頻響:1Hz~10KHz3、測(cè)速范圍:1~20000rpm(與合適的齒輪配套)4、有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)5、工作溫度-20~75℃電氣性能1、工作電壓:12~30VDC2、靜態(tài)功耗電流:≤30mA3、zui大輸出電流:50mA4、輸出低電平電壓:≤0.5VDC5、上升沿時(shí)間:≤2us6、下降沿時(shí)間:≤2us7、輸出方式:NPN集電極開(kāi)路輸出(OC),方波、占空比50±20%使用說(shuō)明1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議,采用非導(dǎo)磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測(cè)距離。2、檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)齒輪,但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定,應(yīng)盡可能用較小的檢測(cè)距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。3、實(shí)際 的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同,可由下式計(jì)算:測(cè)速范圍下限:Vmin= (rpm);測(cè)速范圍上限:Vmax= (rpm)4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地5、為增強(qiáng)信號(hào)抗干擾能力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。 GTS211B-N-16測(cè)速傳感器【NPN】 GTS211B-P-16測(cè)速傳感器【PNP】 齒輪測(cè)速傳感器、皮帶秤速度傳感器